In Žilina sind viele bedeutsame Unternehmungen tätig. Die ältesten Industrieunternehmungen sind die Textilfabrik Slovena (Tuchfabrik), die ihre Tätigkeit im Jahr 1891 begonnen hatte, das Chemiewerk Považské chemické závody (1892), das Papierwerk Tento, a.s. (1906) und das Holzwerk Drevoindustria (1907; alle gehören auch heute zu den bedeutsamsten in der Stadt. Wichtig sind Maschinenbauwerke ZVL (Wälzlagerwerke), Slov-Avia, Elektrovod, Lebensmittelwerke Laktis (Žilinaer Molkerei), Peza (Bäckerei), Hyza (Geflügelkombinat) und viele andere. In Žilina haben auch wichtige Baufirmen den Sitz, wovon Váhostav, a.s. eins der größten Bauunternehmen in der Slowakei ist. Das Unternehmen beteiligte sich an dem Bau vieler entscheidenden Bauwerke in der Slowakei, einschließlich des Wasserwerkes Gabèíkovo-Nagymaros. In Žilina haben den Sitz auch Mittelslowakische Energiewerke (Generaldirektion und das Verteilerwerk). Das Žilinaer Elektrowerk Helios, das heutige Verteilerwerk, entstand im Jahr 1896. Im Jahr 1908 erwarb es Konzession für Versorgung der Stadt mit Strom. In Žilina hat auch Slowakisches Energiedispatching den Sitz. In unserer Stadt gibt es Niederlassungen von fast zwanzig Banken, die Erste Kommunalbank hat hier ihre Zentrale.
In Žilina haben mehrere bedeutsame Institutionen für Unterstützung von Handel und Unternehmen ihren Sitz. Die regionale Kammer der Slowakischen Industrie- und Handelskammer überschreitet mit ihrer Tätigkeit die Grenzen vom Bezirk Žilina. Die slowakisch-polnische Handelskammer und die Slowakische Gewerbekammer haben gesamtslowakische Wirkung. An der Entwicklung des Oberen Waaggebietes beteiligt sich auch die Regionale Agentur für Entwicklung, die im Rahmen des EU-Programmes Phare tätig ist.
Verkehr
Žilina gehört zu den wichtigsten Verkehrsknoten in der Slowakei. Bereits in weiter Vergangenheit kreuzten sich in unserer Stadt Straßen europäischer Bedeutung - von der Donau über das Waagtal an die Ostsee mit dem Weg in die Ostslowakei. Die Brücke über dem Fluß Waag wird bereits in den Jahren 1438 und 1499 erwähnt.
Heute befindet sich Žilina auf einer Kreuzung europäischer multimodaler Korridore Nr. Va (Terst – Wien – Bratislava – Žilina – Ukraine) und Nr. VI (Danzig – Bielsko-Bia³a – Zwardoò – Skalité – Žilina), die bei der Verkehrsminister-Konferenz in Helsinki gebilligt wurde (1996).
Die städtische Personenbeförderung funktioniert in Žilina seit 1949. Die Beförderung wird vom Verkehrswerk der Stadt Žilina sichergestellt. Zu den wichtigsten Bauwerken in den letzten Jahren in unserer Stadt zählt der Aufbau von Trolleybusverkehr, den die Stadt von eigenen Mitteln sicherstellt. Der Trolleybusverkehr ist ein bedeutsamer Beitrag zur Qualität der Umwelt in Žilina; er wird schrittweise an den meist ausgelasteten Strecken eingeführt. Der erste Trolleybus ist in die Straßen der Stadt im November 1994 gefahren. Heute sind in Žilina 4 Trolleybuslinien mit Länge von 65,9 km und 13 Buslinien mit Gesamtlänge von 290,8 km.
Durch Žilina führen internationale Verkehrsstraßen E 50 (Paris – Prag – Žilina – Ukraine), E 75 (Baltikum – Žilina - Beograd – Athen) und E 442 (Dresden – Žilina). In naher Zukunft wird sich in der Nähe von Žilina eine wichtige Kreuzung europäischer Autobahnen befinden. Heute endet die Autobahn D 1 von Bratislava ca. 45 km vor Žilina (Ladce). Östlich von Žilina befindet sich eine Autobahn hinter der Stadt Ružomberok (ca. 60 km). Arbeiten an der Autobahn zu unserer Stadt werden fortgeführt. Gebaut werden auch Autobahntunnels Ovèiarsko und Višòové – Dubná skala. Im Rahmen des Autobahnnetzaufbaus werden in Žilina Autobahnzuführer gebaut, was die Verkehrssituation in der Stadt selbst wesentlich verbessern wird. Busverbindung besteht mit allen wichtigen Städten der Slowakei und mit dem Ausland.
Verkehrsknoten an der Sporthalle
Wichtig ist die Kreuzung der Bahnlinien E 42 und E 52, die im Sinne des internationalen Abkommens AGG die Funktion internationaler Magistralen erfüllen. Die meisten Schnellzüge verkehren auf der Strecke aus Bratislava nach Košice. Direkte Zugverbindung besteht mit Prag, Warschau, Moskau und Budapest.
Etwa 10 km westlich unserer Stadt in Dolný Hrièov ist der Flughafen Žilina, der das Statut eines internationalen Flughafens mit unregelmäßigem Flugverkehr hat. Der Flughafen ist für Flugzeuge mit Kapazität bis 60 Personen geeignet. Die Landungspiste ist 1150 m lang. In der Vergangenheit bestand von diesem Flughafen direkte Flugverbindung mit Prag. Vorbereitet werden die Flugverbindung mit Wien und eine generelle Erweiterung des Flughafens.
Der Flughafen Žilina in Dolný Hrièov
In Zukunft sollte der Fluß Waag bis nach Žilina schiffbar gemacht werden, was die Verbindung unserer Stadt mit Weltseen ermöglicht.